La Bentley Batur intègre des pièces en or 18 carats imprimées en 3D

Ce n’est pas la première fois qu’un constructeur automobile utilise la fabrication additive pour ses véhicules…Mais en or 18 carats, cela devient nettement plus surprenant.

Bentley Motors intègre de l’or massif imprimé en 3D, dans la Mulliner Batur exclusive. C’est la première fois qu’un tel procédé révolutionnaire est utilisé dans l’industrie automobile. Cette technique de « fabrication additive » (MA) ajoutera jusqu’à 210 grammes d’or jaune 18ct au coupé carrossé.

Chaque pièce en or imprimée en 3D dans la voiture est conçue à l’aide de la technologie de fusion laser sur lit de poudre. Selon la marque, l’or utilisé est 100% recyclé à partir d’anciens bijoux et broyé en une fine poudre nécessaire à la technique d’impression 3D. Ce procédé reflète l’engagement de Bentley en faveur d’un avenir plus durable. Il s’inscrit dans la stratégie Beyond100 de l’entreprise, qui vise la neutralité carbone de bout en bout d’ici 2030.

Chaque pièce en or en 3D du coupé est conçue numériquement à l’aide de modèles CAO. Après impression, chacune des pièces est ensuite finie à la main par des artisans bijoutiers qualifiés, via des techniques traditionnelles, pour obtenir le poli et la qualité attendue par Bentley.

Cette voiture possède des caractéristiques époustouflantes, telles que l’eLSD, les quatre roues directrices, et même des stabilisateurs actifs de 48 volts qui viennent améliorer ses performances. Ce modèle intègre aussi d’autres pièces réalisés grâce à la fabrication additive, comme le couvercle en titane imprimé en 3D. « La Batur est une voiture importante pour Bentley. Bien plus que l’héritière de la Bacalar, ce modèle montre la direction que nous allons prendre à l’avenir en matière de design, alors que nous développons notre gamme de véhicules électriques. Andi Mindt et son équipe ont réinventé les éléments de design classiques de Bentley avec une approche plus forte et plus audacieuse qui reste à la fois élégante et gracieuse », décrit Adrian Hallmark, le président-directeur général de Bentley.

La Batur à moteur W12 est limitée à 18 exemplaires seulement, tous déjà vendus à des clients Mulliner (service de personnalisation) pour 1,65 million de livres sterling chacune (hors taxes et options). L’or imprimé en 3D, en option, est présent sur le cadran Charisma, qui entoure le bouton marche/arrêt et sert à changer de mode de conduite. Il est également utilisé pour les commandes de ventilation Organ Stop, emblématiques de Bentley, sur le tableau de bord, ainsi que pour un repère inséré en or sur le volant.

Matthias Rabe, membre du conseil d’administration pour la recherche et le développement chez Bentley Motors, déclare : « L’approche de Bentley en matière de fabrication additive est à la pointe de l’industrie, ce qui se manifeste par notre utilisation pionnière d’un métal de luxe dans le processus de conception et de développement de la Batur. L’un de ses principaux avantages est qu’elle est axée sur l’efficacité, réduisant le coût et la complexité d’une myriade de travaux tout en maintenant la valeur d’une ressource rare. »

Hélène Cougot

Passionnée depuis son plus jeune âge par l’art et la mode, Hélène s’oriente vers une école de stylisme, l’Atelier Chardon-Savard à Paris, avec une option Communication. Afin d’ajouter des cordes à son arc, elle décide de compléter sa formation par un MBA en Management du Luxe et Marketing Expérientiel à l’Institut Supérieur de Gestion à Paris dont elle sort diplômée en 2020. Elle a notamment écrit des articles lifestyle et beauté pour le magazine Do it in Paris et se spécialise en rédaction d’articles concernant le luxe, l’art et la mode au sein du magazine Luxus Plus.********** [EN] Passionate about art and fashion from a young age, Hélène went to a fashion design school, Atelier Chardon-Savard in Paris, with a Communication option. In order to add more strings to her bow, she decided to complete her education with an MBA in Luxury Management and Experiential Marketing at the Institut Supérieur de Gestion in Paris from which she graduated in 2020. She has written lifestyle and beauty articles for Do it in Paris magazine and specializes in writing articles about luxury, art and fashion for Luxus Plus magazine.